Comment réduire les taux de casse des cartons d'œufs en pulpe pendant le transport

Nous sommes tous passés par là : vous ouvrez un conteneur d'expédition ou un carton principal et, au lieu d'un lot d'emballages-écologiques impeccables, vous trouvez un désordre de bords effilochés et de coins écrasés.

 

C'est frustrant. C'est un gaspillage d'argent. Et honnêtement, c'est évitable.

 

Bien que la pâte moulée soit la « référence » en matière d'emballage d'œufs durable, sa plus grande force-sa flexibilité-peut également être son inconvénient lors d'un trajet cahoteux en camion de 500 miles ou d'un voyage en mer humide. Après avoir travaillé avec des dizaines d'équipes logistiques, nous avons identifié exactement où les choses tournent mal.

 

Il ne s'agit pas seulement de "papier"-Il s'agit également de la liaison des fibres

 

Tout d’abord, parlons des cartons eux-mêmes. Si votre taux de casse est constamment élevé, le problème pourrait être une « fragilité » provenant de la source.

 

La pâte bon marché utilise souvent du papier recyclé mal filtré et à fibres courtes. Ces fibres ne se « tricotent » pas bien. Lorsque le camion heurte un nid-de-poule, ces cartons ne fléchissent pas ; ils craquent. Lors du sourcing, vous voulez ressentir un certainténacité « coriace »à la surface. S'il est crayeux ou laisse beaucoup de poussière sur vos mains, il échouera pendant le transport.

 

 

Le « tueur silencieux » : l'humidité

 

Voici quelque chose que de nombreux responsables des opérations négligent :La pulpe a une mémoire pour l’eau.Si votre entrepôt est humide ou si votre itinéraire d’expédition traverse l’océan, ces cartons agissent comme des éponges. À mesure qu'ils absorbent l'humidité, leur résistance structurelle à la compression "de haut en bas"- plonge. Une pile qui allait parfaitement bien dans une usine sèche va commencer à pencher et à s'écraser sous son propre poids dans un conteneur humide.

 

Le correctif :Utilisez toujours une doublure-résistante à l'humidité pour le fret maritime. Il s'agit d'un petit coût initial qui permet d'économiser des milliers de dollars en stocks récupérés.

 

Arrêtez d'empiler vos palettes comme des tours

 

Je vois cette erreur tout le temps : des cartons empilés en colonnes verticales droites. Bien sûr, cela a l’air soigné, mais sa structure est instable.

 

Pensez-y comme aux LEGO. Vous devezemboîtez les couches.Cela répartit les vibrations du véhicule sur toute la palette plutôt que de les envoyer directement vers un seul « pilier » de cartons. De plus, si votre palette présente ne serait-ce qu'un surplomb de 2 pouces, vous demandez essentiellement que la couche inférieure soit déchiquetée par le chariot élévateur ou les sangles.

 

La règle du « ajustement parfait »

 

Dans le monde de la logistique des cartons d'œufs,le mouvement est l’ennemi.S'il y a un espace entre le carton d'œufs et la boîte d'expédition extérieure, la pâte frottera contre le carton ondulé. Ce « frottement » amincit le matériau jusqu'à le fissurer.

 

Si vous entendez vos cartons claquer lorsque vous déplacez la boîte principale, vous avez besoin d'un meilleur rembourrage interne ou d'une spécification de boîte plus serrée.

 

L'essentiel

 

Réduire la casse ne consiste pas à acheter les cartons-les plus résistants et les plus chers. Il s'agit de comprendre que la pâte à papier est un matériau « vivant » qui réagit à la façon dont vous l'empilez et à l'air qu'elle respire.